Тамга дарах үеийн сэргэлтийн шийдэл

2021/08/22


Бүх төрлийн тамга дарах хэсгүүдийн хувьд гүнзгий зурсанүхэхҮүнийг шийдвэрлэхэд хамгийн хэцүү байдаг, учир нь материал нь бусад төрлийн урсгалыг бий болгодог, гэхдээ зарим хэсгийг нь дардаг, гэхдээ тамга дарах хэсгүүдийн өндөр шаардлагад нийцдэг шиг сэргэлтийн асуудал заримдаа толгойны маш их өвдөлттэй байдаг, одоогоор овог нь хараагүй байна. бэлтгэсэн сэргэлтийн томъёо байгаа тохиолдолд ихэвчлэн бид туршлагад үндэслэн боловсруулж, янз бүрийн материал, өөр өнцгийн R өнцгийг боловсруулж нөхдөг. Мэдээжийн хэрэг, бид сэргэлтэнд нөлөөлж буй хүчин зүйлсийг мэддэг бөгөөд хэрэв бид насосыг засвал зарим нөхцөл байдалд сэргэлтийг хянах үр дүнтэй аргуудыг олж чадна.

Дахин сэргэх нь автомашины тамга дарах эд ангиудыг шийдвэрлэхэд хэцүү асуудал юм. Энэ үе шатанд бид зөвхөн онолын сэргэлтийн нөхөн олговрын хэмжээг шинжлэх, бүтээгдэхүүн дээр бэхлэлтийг нэмэхийн тулд програм хангамжийг ашигладаг боловч энэ нь сэргэлтийг бүрэн хянах боломжгүй тул нөхөн сэргээлтийн дүнгийн дүн шинжилгээ, дутагдалыг дутуу үнэлэх шаардлагатай байна. хөгц дибаг хийх үе дэх хэлбэржүүлэх үйл явц.

Тамга дарах эд ангиудыг бэхжүүлэхэд нөлөөлдөг хүчин зүйлүүд
1. Материалын гүйцэтгэл
Машины их биений даралтын хэсгүүдийн хүч чадал өөр өөр байдаг, энгийн хавтангаас өндөр бат бэх хавтан хүртэл, өөр өөр ялтсууд нь өөр өөр хүч чадалтай, хавтангийн гаралтын бат бэх өндөр байх тусам сэргэх үзэгдэл гарах магадлал өндөр байдаг.
Зузаан хавтангийн эд ангиудын материал нь ихэвчлэн халуун цувисан карбон ган хавтан эсвэл халуун цувисан бага хайлштай өндөр бат бэх ган хавтан юм. Хүйтэн цувисан нимгэн хавтан материалтай харьцуулахад халуун цувисан зузаан хавтан нь гадаргуугийн чанар муутай, зузаан зузаан тэсвэрлэх чадвартай, материалын механик шинж чанар тогтворгүй, материалын суналт багатай байдаг.

2. Материалын зузаан
Үүсгэх явцад хуудасны зузаан нь гулзайлтын шинж чанарт ихээхэн нөлөөлдөг бөгөөд хуудасны зузаан нэмэгдэх тусам сэргэх үзэгдэл аажмаар буурах болно, учир нь хуудасны зузаан нэмэгдэх тусам түүний оролцоо хуванцар деформацийн материал нэмэгдэж, дараа нь уян хатан сэргээх деформаци нэмэгдэх тул сэргэлт нь жижиг болно.
Зузаан хуудасны эд ангиудын материалын бат бэхийн түвшинг тасралтгүй сайжруулснаар хаврын эргэлтээс үүдэлтэй эд ангиудын хэмжээст нарийвчлалын асуудал улам бүр ноцтой болж байгаа бөгөөд хэвний дизайн, хожим процессыг дибаг хийх нь уг материалын шинж чанар, хэмжээг ойлгохыг шаарддаг. зохих эсрэг арга хэмжээ, арилгах шийдлийг авахын тулд эд ангиудыг буцааж авах.
Зузаан хавтангийн материалын хэсгүүдийн хувьд гулзайлтын радиус ба хавтангийн зузааны харьцаа ерөнхийдөө маш бага байдаг тул хавтангийн зузааны чиглэл, түүний даралтын өөрчлөлтийг үл тоомсорлож болохгүй.

3 хэсэг хэлбэртэй
Янз бүрийн хэлбэрийн эд ангиудын ялгаа, нарийн хэсгүүдийн хэлбэр нь ерөнхийдөө сэргэлтийн үзэгдэл үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хэлбэржүүлэх дарааллыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд тусгай хэлбэрийн хэсгүүдийн нэг хэсэг нь U хэлбэрийн хэсгүүд гэх мэт үзэгдлийг сэргээх магадлал өндөр байдаг. бүрдүүлэх үйл явцад дүн шинжилгээ хийхдээ нөхөн сэргээлтийн асуудлыг авч үзэх ёстой.

Шахах хүч 4 хэсэг
Шахалтын хүчийг дарах, бүрдүүлэх үйл явц нь хавчих хүчийг тасралтгүй оновчтой болгох замаар материалын урсгалын чиглэлийг тохируулах, материалын дотоод стресс тархалтыг сайжруулах чухал үйл явц юм. Шахалтын хүч нэмэгдэх нь хэсгийг илүү нарийвчлалтай болгож, ялангуяа хажуугийн хажуу ба R өнцгийн байрлалыг бүрэн бүрдүүлсэн тохиолдолд дотоод болон гадаад стрессийн ялгааг бууруулж, сэргэлтийг бууруулна.

5. Уян хатан шөрмөс
Сунгах баарны байрлалыг оновчтой тохируулах нь материалын урсгалын чиглэлийг үр дүнтэй өөрчилж, тэжээлийн эсэргүүцлийг хэвлэлийн гадаргуу дээр үр дүнтэй тарааж, улмаар материалын хэлбэржүүлэлтийг сайжруулж, сэргэх хандлагатай хэсгүүдэд сунгах баарыг тохируулах нь эд ангиудыг бий болгоно. илүү бүрэн бий болж, стрессийн хуваарилалт жигд болж, улмаар сэргэлтийг бууруулдаг.

Тэмдэглэгдсэн хэсгийн сэргэлтийг хянах аргууд
Хаваржилтыг багасгах эсвэл арилгах хамгийн тохиромжтой цаг бол бүтээгдэхүүний дизайн, багаж хэрэгсэл боловсруулах үе юм. Шинжилгээний тусламжтайгаар хаваржааны хэмжээг нарийвчлан таамаглах, бүтээгдэхүүний загвар, үйл явцыг оновчтой болгох, бүтээгдэхүүний хэлбэр, процесс, нөхөн олговрыг ашиглан хаваржилтыг багасгах боломжтой болно. Мөн хэвийг ашиглалтанд оруулах явцад процессын шинжилгээний удирдамжийн дагуу хэвийг хатуу туршиж үзэх ёстой. Энгийн SE анализтай харьцуулахад булаг шандны шинжилгээ, залруулгын ажлын ачаалал 30% -иас 50% хүртэл нэмэгддэг боловч энэ нь хэвийг ашиглалтанд оруулах мөчлөгийг ихээхэн хэмжээгээр бууруулдаг.
Дахин сэргэх нь зураг зурах, бүрдүүлэх үйл явцтай нягт холбоотой. Зургийн өөр өөр нөхцөлд (жин, цус харвалт, тэжээлийн эзэлхүүн гэх мэт) тамга дарсан хэсгүүд нь хэлбэржүүлэхэд ямар ч асуудалгүй боловч ирмэгийг хайсны дараа сэргэх нь илүү тодорхой болно. Дахин дүн шинжилгээ хийхэд зураг зурах, бүрдүүлэхтэй ижил програм хангамжийг ашигладаг боловч гол зүйл бол шинжилгээний параметрүүдийг хэрхэн тохируулах, сэргэлтийн үр дүнг үр дүнтэй үнэлэх явдал юм.

Хэлбэртэй хэсгүүдийн ухрах хяналт
Урд давхрын зүүн ба баруун хаалганы хажуугийн хэсгүүдийг боловсруулах явцад 4 ° эргэх үзэгдэл гарч ирэв (Зураг 6 -г үзнэ үү), Зураг 6 -д хэсгийн сэргэсэн хэсэг, хэдэн градусын сэргэлт байгааг харуулав. Дахин сэргэх хэсэг ба сэргэлтийн зэрэглэлийн дагуу 7 -р зурагт үзүүлсэн эсрэг арга хэмжээг авсан. Процессийн шугамд хэлбэржүүлэлтийг 4 ° -аар нэмэгдүүлэх, гурав дахь хэлбэржүүлэх дарааллыг нэмэгдүүлэх, харин Cr12MoV -ийн хэвэнд оруулах материалын хэрэглээг хатуулаг HRC58 ~ 62 хүрэх шаардлагатай.

L хэлбэрийн эд ангиуд нь сэргэлтийг хянах боломжтой
Хажуугийн хүч үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд L хэлбэрийн дүүжин гар арматурын хавтан L хэлбэрийн эд анги, ерөнхий L хэлбэрийн эд ангиуд нь зүүн ба баруун талын ижил хэлбэрийн хэв гажилтын эсрэг арга хэмжээ авдаг бөгөөд үүний үр дүнд хэлбэртэй эд ангиудыг офсет, зүүн ба баруун тэгш хэмтэй хөгжүүлэхэд хүргэдэг. L хэлбэрийн эд ангиудыг засах, U хэлбэрийн хэсгүүд нь үндсэндээ ижил байдаг.
U хэлбэрийн эд ангиудын ухрах хяналт
Зураг 1 бол загварын зүүн/баруун урд талын уртааш хавтангийн урд хэсэг ба бүхэл тээврийн хэрэгслийн тойргийн хамаарлын бүдүүвч диаграм юм. Давхар дүн шинжилгээ хийж, тойргийн харьцааны дагуу зохион бүтээгчтэй холбоо тогтоосны дараа арматурын уртыг нэмэгдүүлж, хэвэнд өөрөө хэлбэржүүлэлтийн дарааллыг нэмж, 1 -ээс 3.5 мм -ийн хэмжээтэй хэлбэрт оруулав.
3.5 мм.
Процессыг ангилах нь хэлбэржүүлэлтийн дарааллыг нэмэгдүүлж, хэсгийн хажуугийн ханыг бүхэлд нь хэлбэржүүлж, хэсгийг сэргээн босгох үзэгдэлгүй байхыг баталгаажуулна. Зураг 5-т үзүүлсэн шиг хэлбэржүүлэгч блокыг арын хавхлагын хажуугийн цоолтуурын дараалалд нэмж оруулсан бөгөөд эмчилгээний зориулалттай бөхөөх хатуулаг нь HRC58-62 хүрэхийн тулд бүх хэвний блокуудыг Cr12MoV-ээр хийсэн болно. Энэхүү төлөвлөгөөг эцэслэн тогтоож, энэхүү төлөвлөгөөний дагуу хэвийг нь өөрчилж, үүссэн хэсгүүдэд сэргэлтийн үзэгдэл гараагүй болохыг газар дээр нь шалгаж тогтоов.
Өмнөх туршлага дээр үндэслэсэнхөгжлийн загварууд, бид сэргэх хандлагатай байгаа хэсгүүдийн нарийвчлал, ийм хэсгүүдийг ашиглах хөгжлийн явцыг тодорхойлох боломжтой.

Нэмж дурдахад, хуудасны металлаар хийсэн тамга тэмдгийн сэргэлтийг шийдвэрлэх дараах нийтлэг арга хэмжээнүүдийг доор харуулав.
1ã € Залруулах гулзайлт
Залруулах гулзайлтын хүч нь гулзайлтын хэв гажилтын хэсэгт цоолтуурын даралтыг төвлөрүүлж, металлын дотоод давхаргыг шахаж, залруулсны дараа дотор болон гадна давхаргыг уртасгаж, буулгах дараа экструзийн хоёр талбайн сэргэх хандлагыг бий болгоно. сэргэлтийг бууруулахын тулд офсет хийнэ.

2, дулааны боловсруулалт
Гулзайлгахаас өмнө хатаах, түүний хатуулаг, даралтыг бууруулах нь сэргэлтийг бууруулдаг боловч гулзайлтын хүчийг бууруулж, гулзайлтын дараа хатуурдаг.

3, хэт гулзайлгах
Гулзайлтын үйлдвэрлэл нь уян хатан сэргэлтийн ачаар хуудасны хэв гажилтын өнцөг ба радиус нь томорч, хэв гажилтын онолын түвшингээс хэтэрсэн хуудасны хэв гажилтын түвшинг бууруулахад ашиглаж болно.

Дулаан гулзайлгах
Халаалтын гулзайлтыг ашиглах, тохирох температурыг сонгох, материалыг зөөлрүүлэх хангалттай хугацаа байгаа тул сэргэх хэмжээг багасгах боломжтой.

5, гулзайлгах
Энэ арга нь хавтанг нугалах үед тангенциал хурцадмал байдлыг ашиглах, хавтангийн дотоод даралтын төлөв байдал, тархалтыг өөрчлөх бөгөөд ингэснээр бүх хэсгийг хуванцар суналтын деформацид оруулах, буулгах, сэргэх хандлагын дотоод ба гадна давхаргад оруулах явдал юм. бие биенээ цуцалж, сэргэлтийг бууруулна.

6ã € Хэсэгчилсэн шахалт
Орон нутгийн шахалтын процесс нь гаднах хуудасны зузааныг нимгэрүүлэх замаар гаднах хуудасны уртыг нэмэгдүүлэх бөгөөд ингэснээр дотоод болон гадаад сэргэх хандлага нь бие биенээ цуцална.

7ã € Олон нугалах
Гулзайлтыг хэд хэдэн удаа хувааж, булгийн эргэлтийг арилгах болно.

Дотоод тойрог
Гулзайлтыг арилгахын тулд гулзайлтын хэсгийг дотор талаас нь шахна. Хоёр талын тэгш хэмтэй гулзайлтын улмаас хавтан U хэлбэрийн нугалахад энэ аргыг ашиглах нь илүү үр дүнтэй байдаг.

9ã € Татах өргөтгөлийг бүхэлд нь гулзайлтын хэлбэрт оруулна уу
Хэсгийн нэг хэсгийг нугалж, дараа нь суналтыг үүсгэх замаар сэргэлтийг бууруулна. Энэхүү арга нь энгийн бүтээгдэхүүний хоёр хэмжээст хэлбэрт үр дүнтэй байдаг.

Үлдэгдэл стрессийг хянах
Зурахдаа багажны гадаргуу дээр орон нутгийн гүдгэр багцын хэлбэрийг нэмж, дараа нь нэмэлт хэлбэрийг процессын дараа арилгаж, улмаар сэргэлтийг арилгахын тулд материал дахь үлдэгдэл стрессийн тэнцвэрийг өөрчилдөг.

11 € € Сөрөг гарц
Багажны гадаргууг боловсруулахдаа хавтангийн материалыг сөрөг сэргэлтийг бий болгохыг хичээ. Дээд хэсэг буцаж ирсний дараахөгц, хэсэг нь ухрах замаар шаардлагатай хэлбэрт хүрдэг.

12 € € Цахилгаан соронзон арга
Материалын гадаргуу дээр цахилгаан соронзон импульсийн цохилтыг ашиглах нь сэргэлтээс үүдэлтэй хэлбэр, хэмжээтэй алдааг засах боломжтой.